חדשות - תחזית שוק מיסבי הרכב לשנת 2025

בסך הכלמיסב רכבשׁוּק:

צמיחה שנתית ממוצעת (CAGR) של כ-4% בין השנים 2025 ל-2030; אסיה-פסיפיק נותר האזור הגדול והצומח ביותר.

מיסבי ציר הגלגלשווי השוק העולמי מוערך בכ-9.5-10.5 מיליארד דולר בשנת 2025, עם צמיחה שנתית מצטברת (CAGR) של 5-7% עד 2030.

יחידת רכזת(HBU): כ-1.29 מיליארד דולר בשנת 2025, עם קצב צמיחה שנתי ממוצע (CAGR) של 8.3% עד 2033. מחקרים אחרים חזו קצב צמיחה שנתי ממוצע (CAGR) של כ-4.8% בין השנים 2025 ל-2033, עם שווי שוק העולה על 9 מיליארד דולר עד 2033 (בהתבסס על מודלים שונים).
שוק לאחר ייצור (מיסבי גלגלים): 1.11 מיליארד דולר בשנת 2023, צפוי להגיע לכ-1.2 מיליארד דולר בשנת 2025, עם קצב צמיחה שנתי ממוצע לטווח ארוך של כ-5%. תובנות שוק עתידיות.
מיסבים לרכב חשמלי: 2.64 מיליארד דולר בשנת 2024, צפוי לגדול בקצב צמיחה שנתי ממוצע (CAGR) של כ-8.7% בין השנים 2025 ל-2034. מקורות אחרים צופים קצב צמיחה שנתי ממוצע גבוה יותר של כ-12% (2025-2032) עבור "מיסבים לרכב חשמלי לרכב". לעומת זאת, מיסבים למנועי בעירה ראו צמיחה כמעט אפסית (כ-0.3% CAGR).

לעיון, כל קטגוריות המיסבים (כוללמיסבים תעשייתיים) צפויים להגיע ל-121 מיליארד דולר בשנת 2023, עם קצב צמיחה שנתי ממוצע (CAGR) של כ-9.5% עד 2030. דיווחים אחרים מצביעים על קצב צמיחה שנתי ממוצע מתון יותר של כ-6.3% בין השנים 2024 ל-2030.

מגמות ותחזיות מרכזיות לשנת 2025

סטייה במבנה הצמיחה

צמיחה גבוהה במיסבים לרכבים חשמליים/היברידיים: הביקוש למיסבים מהירים, בעלי רעש נמוך ובעלי חיים ארוכים עבור סרנים חשמליים, מנועים ומגירות הולך וגובר, כאשר מיסבים היברידיים קרמיים, ציפויים בעלי חיכוך נמוך וגריז בעלי רעש נמוך הופכים לגורמים מבדילים מרכזיים. מיסבים הקשורים לרכב (כגון מיסבי שחרור מצמד מסורתיים) חווים האטה באירופה ובארצות הברית, אך נותרים יציבים בהודו, דרום מזרח אסיה ואמריקה הלטינית.
מיסבי ציר הגלגלחוות צמיחה יציבה: מונעות על ידי התקנות רכב חדשות והחלפות של מוצרים לאחר שוק, כאשר מקודדים מגנטיים/ABS משולבים של HBU Gen3 נותרים המיינסטרים, ומציעים מחיר ליחידה וערך מוסף מעולים בהשוואה לתחליפים מסורתיים של כדורים מחודדים/חריץ עמוק.

שינוי הזדמנויות אזורי

אסיה פסיפיק > צפון אמריקה > אירופה: אסיה פסיפיק היא גם השוק הגדול וגם הצומח ביותר; אירופה תיכנס לתקופה של התאמה מבנית בשנים 2024–2025, עם התכווצות בולטת יותר בקרב יצרני ציוד מקורי (OEM) וספקים ברמה 1 וקצב הזמנות חלקים שמרני יותר.

שוק הציוד המקורי (IAM) עמיד יותר משוק הציוד המקורי (OE).

חלק מהיצרנים המובילים צופים ירידה קלה או התייצבות בייצור כלי הרכב בשנת 2025. עם זאת, שיעור הבעלות הגבוה על כלי רכב והאוכלוסייה המזדקנת תומכים בביקוש חזק למסבים משופרים (במיוחד מיסבי גלגלים,מותחנים, ובטלנים).

שדרוגי חומרים ותהליכים הופכים לנקודה חשובה.

כיוונים: התמקדות בפלדה בעלת טוהר גבוה יותר, כדורי קרמיקה היברידיים, אטמים בעלי מומנט נמוך, גריז עמיד בטמפרטורה גבוהה/אורך חיים ארוך, ותכנוני מסילות וכלובים מותאמים ל-NVH. נקודות המכירה של רכבים חשמליים בעלי מהירות גבוהה, רעש נמוך והפסד נמוך מגדילות ביעילות את פער המחירים. (מסקנה מקיפה המבוססת על מגמות מרובות)

מחיר ועלות: מתייצב לאחר ירידה סבירה

מחירי הפלדה במעלה הזרם ומחירי המשלוח צפויים לרדת מהתנודתיות הגבוהה של 2021-2023. בשנים 2024-2025, יהיה דגש רב יותר על זמני אספקה יציבים ואיכות עקבית. קונים יהיו גם בעלי דרישות מוגברות ליכולות PPAP/מעקב וניתוח כשלים. (קונצנזוס בתעשייה, המבוסס על דוחות כספיים פומביים ומשוב קונים)

TPשומרת/מרחיבה את תיק המוצרים שלה: דגמי HBU Gen2/Gen3 פופולריים (פיק-אפ)משאיות, משאיות קלות ופלטפורמות מכוניות נוסעים מיינסטרים), רכב מסחריגלילים מחודדיםערכות תיקון לקצה הגלגל, וגלגלת מותחן/גלגלת סרק ומכלולי מותחןתיק מוצרים זה מספק ללקוחות באזורים שונים דגמי מוצרים פופולריים.

מגמות עתידיות

התמחות במסבים לרכבים חשמליים: פיתוח מיסבים שתוכננו במיוחד עבור מנועים חשמליים, תיבות הילוכים להפחתה ויישומים במהירות גבוהה יהפוך לנקודת צמיחה מרכזית.

הזדמנויות בשוק החלפת רכבים: בסיס בעלות הרכב העולמי ממשיך להתרחב, במיוחד באמריקה הלטינית, אפריקה ודרום מזרח אסיה, מה שמוביל לביקוש חזק להחלפת רכבים בשוק החלפת רכבים.

קיימות וייצור ירוק: ייצור מיסבים דל פחמן, ניתן למחזור וחסכוני באנרגיה יהפוך ליתרון תחרותי מרכזי עבור יצרנים.

עוד עלמוצרי מיסביםופתרון טכניביקור מבורךwww.tp-sh.com

מַגָע info@tp-sh.com