כמה אתה יודע על יחידות רכזת עם שרירי בטן?

בתחום טכנולוגיית הרכב, השילוב של מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) בתוך יחידות רכזת מייצג התקדמות משמעותית בשיפור הבטיחות והשליטה ברכב. חידוש זה מייעל את ביצועי הבלמים ומשפר את יציבות הנסיעה, במיוחד בתרחישי בלימה קריטיים. עם זאת, כדי להבטיח פונקציונליות ואריכות ימים אופטימלית, הכרחי להבין ולקפיד על הנחיות שימוש ספציפיות עבור יחידות אלה.

מה זהיחידת רכזת עם ABS

יחידת רכזת עם ABS היא יחידת רכזת לרכב המשלבת את הפונקציה של מערכת בלימה נגד נעילה (ABS). יחידת הרכזת כוללת בדרך כלל אוגן פנימי, אוגן חיצוני, גוף מתגלגל, טבעת הילוכים ABS וחיישן. החלק האמצעי של האוגן הפנימי מסופק עם חור פיר, וחור הפיר מסופק עם ספליין לחיבור רכזת הגלגל והמיסב. הצד הפנימי של האוגן החיצוני מחובר לגוף מתגלגל, שניתן להתאים לאוגן הפנימי כדי להבטיח סיבוב חלק של רכזת הגלגל. טבעת ההילוכים ABS ממוקמת בדרך כלל בחלק הפנימי של האוגן החיצוני, והחיישן מותקן על האוגן החיצוני כדי לזהות את שינוי המהירות של הגלגל ולמנוע את נעילת הגלגל במהלך בלימת חירום, ובכך לשמור על הטיפול והיציבות של הגלגל. רֶכֶב. הפלדה המגנטית בחיישן מוגדרת על הגוף המסתובב של טבעת השן, ומהירות הגלגל מפוקחת על ידי עקרון האינדוקציה האלקטרומגנטית. עיצוב זה של יחידת רכזת זו לא רק משפר את ביצועי הבטיחות של הרכב, אלא גם עוזר להפחית את עלויות התחזוקה ולשפר את הביצועים הכוללים של הרכב.

יחידות רכזת עם שרירי בטן
hubunitswithsabs

סימני ABS על מיסבים

מיסבים עם חיישני ABS מסומנים בדרך כלל בסימונים מיוחדים כדי שהטכנאים יוכלו לקבוע את כיוון ההרכבה הנכון של המיסב. בצד הקדמי עם מיסבי ABS יש בדרך כלל שכבה של דבק חום, בעוד שהחלק האחורי בצבע מתכתי חלק. תפקידה של ABS הוא לשלוט אוטומטית על גודל כוח הבלם כאשר המכונית בולמת, כך שהגלגל לא ננעל, והוא במצב של החלקה בגלגול צד (קצב החלקה הוא כ-20%) כדי להבטיח ההיצמדות בין הגלגל לקרקע היא במקסימום.

אם יש לךחֲקִירָהאו דרישות מותאמות אישית לגבי מיסבי יחידת רכזת, אנחנו נעזור לפתור את זה.

התקנה והכוונה

יחידות רכזת עם ABS מתוכננות מתוך מחשבה על כיוון ספציפי. לפני ההתקנה, ודא את כיוון החיישן וגלגל האות. אי יישור יכול להוביל לקריאות לא מדויקות או לכשל במערכת. ודא שיש את המרווח הנכון בין חיישן ABS לגלגל האותות. מגע ישיר עלול להזיק לחיישן או לשבש את העברת האות, ולהשפיע על ביצועי מערכת ה-ABS. 

תחזוקה ובדיקה

בדוק באופן קבוע אתיחידת רכזת, כולל מיסבים ואטמים, לבלאי. תאים אטומים בתוך יחידות הרכזת מגנים על רכיבי ABS רגישים מפני חדירת מים ופסולת, אשר אחרת עלולים לסכן את הפונקציונליות והאמינות של המערכת. ביצועי החיישן משפיעים ישירות על התגובה של מערכת ה-ABS. בדוק באופן קבוע את החיישן כדי לוודא שהוא נשאר רגיש ומגיב. שמור על חיישן ABS וגלגל האות נקיים כדי למנוע הפרעות אות הנגרמות על ידי אבק או שמן. ניקוי וסיכה קבועים של חלקים נעים חיוניים לפעולה חלקה. 

פתרון בעיות

הפעלה תכופה של נורית האזהרה של ABS היא אינדיקטור פוטנציאלי לבעיות ברכיבי ה-ABS של יחידת הרכזת. יש צורך בבדיקות אבחון מיידיות כדי לטפל בבעיות של תקינות החיישן, החיווט או היחידה. תיקון תקלות הקשורות ל-ABS דורש מומחיות. הימנע מניסיון לפרק את יחידת הרכזת בעצמך, מכיוון שהדבר עלול לגרום נזק לרכיבים העדינים או לשבש את יישור החיישן. מכונאים מקצועיים מצוידים בצורה הטובה ביותר לטפל בבעיות כאלה. 

הבנה ויישום של הנחיות אלה עבור יחידות רכזת עם ABS היא קריטית להבטחת אורך החיים והיעילות של המערכת. התקנה נכונה, תחזוקה שוטפת ופתרון תקלות בזמן הם אבני היסוד של שמירה על תקני ביצועים ובטיחות גבוהים.

TP מגובה על ידי צוות מסור של מומחים, המציעשירותים מקצועייםמותאם לצרכים של לקוחותינו. אנו מתמחים באספקת יחידות רכזת באיכות מעולה המצוידות בטכנולוגיית ABS, מה שמבטיח שהמוצרים שלנו עומדים בסטנדרטים הגבוהים ביותר של בטיחות ואמינות.

לְקַבֵּל הַצָעַת מְחִירעַכשָׁיו!


זמן פרסום: 16 באוגוסט 2024