מהן יחידות רכזת גלגלים? סוגי יחידות רכזות

THEיחידת רכזת גלגלים,ידוע גם בשם מכלול רכזת הגלגלים או יחידת מיסב רכזת הגלגלים, הוא רכיב מפתח במערכת גלגל הרכב ובמערכת הפיר. תפקידו העיקרי הוא לתמוך במשקל הרכב ולספק נקודת משען לגלגל להסתובב בחופשיות, תוך הבטחת חיבור יציב בין הגלגל לגוף הרכב.

מיסבי TP

יחידת רכזת, המכונה לעתים קרובות מכלול רכזת,מכלול רכזת גלגלים, או מכלול מיסב רכזת, הוא מרכיב מכריע במערכת הגלגל והציר של הרכב. הוא נועד לתמוך במשקל הרכב ולספק נקודת הרכבה לגלגל, ובמקביל לאפשר לגלגל להסתובב בחופשיות. להלן רכיבי המפתח ופונקציות המפתח של איחידת רכזת:

רכיבי מפתח:

  1. טַבּוּר: החלק המרכזי של המכלול אליו מחובר הגלגל.
  2. מיסבים: מיסבים בתוך יחידת הרכזת מאפשרים לגלגל להסתובב בצורה חלקה ולהפחית את החיכוך.
  3. אוגן הרכבה: חלק זה מחבר את יחידת הרכזת לציר או למערכת המתלים של הרכב.
  4. חתיכות גלגלים: ברגים הבולטים מהרכזת, עליו מותקן הגלגל ומאובטח באגוזי מזוזה.
  5. חיישן ABS (אופציונלי): כמה יחידות רכזות כוללות חיישן ABS משולב (מערכת בלימה נגד נעילה), המסייע לפקח על מהירות הגלגל ומונע נעילת גלגלים במהלך בלימה.
יחידות רכזת גלגלים

פונקציות:

  1. תְמִיכָה: יחידת הרכזת תומכת במשקל הרכב והנוסעים.
  2. רוֹטַציָה: זה מאפשר לגלגל להסתובב בצורה חלקה, מה שמאפשר לרכב לנוע.
  3. קֶשֶׁר: יחידת הרכזת מחברת את הגלגל לרכב ומספקת נקודת הרכבה מאובטחת ויציבה.
  4. היגוי: ברכבים בהנעה קדמית, יחידת הרכזת ממלאת גם תפקיד במנגנון ההיגוי, ומאפשרת לגלגלים לפנות בתגובה לכניסת הנהג.
  5. שילוב ABS: ברכבים המצוידים ב- ABS, חיישן יחידת הרכזת עוקב אחר מהירות הגלגלים ומתקשר עם מערכת המחשבים של הרכב כדי לשפר את ביצועי הבלימה.

סוגי יחידות רכזות:

  1. מיסבי כדור בשורה אחת: בדרך כלל משמש ברכבים קלים יותר, ומספק ביצועים טובים עם יכולת עומס נמוכה יותר.
  2. מסבי כדור כפול שורה: מציעים יכולת עומס גבוהה יותר ומשמשים בדרך כלל ברכבים מודרניים.
  3. מסבי גלילה מחודדים: משמש ברכבים כבדים יותר, המספק יכולות טיפול מעולות בעומס, במיוחד לעומסים צירים ורדיאליים.
סוג של פגומי גלגלים

יתרונות:

  • עֲמִידוּת: נועד להימשך לאורך חיי הרכב בתנאי נהיגה רגילים.
  • ללא תחזוקה: רוב יחידות הרכזת המודרניות אטומות ואינן דורשות תחזוקה.
  • ביצועים משופרים: משפר את הטיפול ברכב, יציבות וביצועים כוללים.

סוגיות נפוצות:

  • נושאים בלאי: עם הזמן, המסבים בתוך יחידת הרכזת יכולים להישחק, מה שמוביל לרעש ולביצועים מופחתים.
  • כישלון חיישן ABS: אם מצויד, חיישן ה- ABS יכול להיכשל, ומשפיע על ביצועי הבלימה של הרכב.
  • נזק לרכזת: השפעה או לחץ מוגזם עלולים לפגוע ברכזת, מה שמוביל לגלגלים או רטט מתנדנדים.

יחידת רכזת היא רכיב חיוני התורם ליציבות, בטיחותו וביצועיו של הרכב על ידי תמיכה בגלגל ומאפשר לו להסתובב בחופשיות תוך טיפול בעומסים ומתח שונים.

TPכמומחה ליחידות רכזת גלגלים וחלקי רכב, מספק לך שירותים ופתרונות מקצועיים יותר.


זמן ההודעה: Jul-15-2024