היחידת רכזת גלגלים,המכונה גם מכלול רכזת הגלגלים או יחידת מיסב רכזת הגלגלים, היא מרכיב מרכזי במערכת הגלגל והפיר של הרכב. תפקידו העיקרי הוא לתמוך במשקל הרכב ולספק נקודת משען לגלגל להסתובב בחופשיות, תוך הבטחת חיבור יציב בין הגלגל לגוף הרכב.
יחידת רכזת, המכונה לעתים קרובות מכלול רכזת,מכלול רכזת גלגלים, או מכלול מיסב רכזת, הוא מרכיב חיוני במערכת הגלגלים והסרנים של הרכב. הוא נועד לתמוך במשקל הרכב ולספק נקודת הרכבה לגלגל, תוך שהוא מאפשר לגלגל להסתובב בחופשיות. להלן המרכיבים והפונקציות העיקריות של aיחידת רכזת:
מרכיבי מפתח:
- טַבּוּר: החלק המרכזי של המכלול אליו מחובר הגלגל.
- מיסבים: מיסבים בתוך יחידת הרכזת מאפשרים לגלגל להסתובב בצורה חלקה ולהפחית את החיכוך.
- אוגן הרכבה: חלק זה מחבר את יחידת הרכזת לציר הרכב או למערכת המתלים.
- חתיכים לגלגלים: ברגים הבולטים מהרכזת, שעליהם מותקן הגלגל ומאובטח באמצעות אומי זיזים.
- חיישן ABS (אופציונלי): חלק מיחידות הרכזת כוללות חיישן ABS (Anti-lock Braking System) משולב, המסייע לנטר את מהירות הגלגל ומונע נעילת גלגלים במהלך בלימה.
פונקציות:
- תְמִיכָה: יחידת הרכזת תומכת במשקל הרכב והנוסעים.
- רוֹטַציָה: הוא מאפשר לגלגל להסתובב בצורה חלקה, ומאפשר לרכב לנוע.
- קֶשֶׁר: יחידת הרכזת מחברת את הגלגל לרכב, ומספקת נקודת הרכבה בטוחה ויציבה.
- היגוי: בכלי רכב עם הנעה קדמית, ליחידת הרכזת תפקיד גם במנגנון ההיגוי, המאפשר לגלגלים להסתובב בתגובה לקלט הנהג.
- שילוב ABS: בכלי רכב המצוידים ב-ABS, החיישן של יחידת הרכזת מנטר את מהירות הגלגל ומתקשר עם מערכת המחשב של הרכב כדי לשפר את ביצועי הבלימה.
סוגי יחידות רכזת:
- מיסבים כדוריים חד-שורים: משמש בדרך כלל בכלי רכב קלים יותר, מספק ביצועים טובים עם קיבולת עומס נמוכה יותר.
- מיסבים כדוריים דו-שוריים: מציעים קיבולת עומס גבוהה יותר והם נמצאים בשימוש נפוץ בכלי רכב מודרניים.
- מיסבי רולר מחודדים: משמש בכלי רכב כבדים יותר, מספק יכולות ניהול עומס מעולות, במיוחד לעומסים צירים ורדיאליים.
יתרונות:
- עֲמִידוּת: נועד להחזיק מעמד לכל החיים של הרכב בתנאי נהיגה רגילים.
- ללא תחזוקה: רוב יחידות הרכזות המודרניות אטומות ואינן דורשות תחזוקה.
- ביצועים משופרים: משפר את התנהגות הרכב, היציבות והביצועים הכוללים.
בעיות נפוצות:
- ללבוש מיסבים: עם הזמן, המסבים בתוך יחידת הרכזת עלולים להתבלות, מה שמוביל לרעש וביצועים מופחתים.
- כשל בחיישן ABS: אם מצויד, חיישן ה-ABS עלול להיכשל, ולהשפיע על ביצועי הבלימה של הרכב.
- נזק לרכזת: פגיעה או לחץ מוגזם עלולים לגרום נזק לרכזת, ולהוביל לגלגלים מתנודדים או לרטט.
יחידת רכזת היא מרכיב חיוני התורם ליציבות, בטיחות וביצועי הרכב על ידי תמיכה בגלגל ומאפשר לו להסתובב בחופשיות תוך טיפול בעומסים ולחצים שונים.
TP, כמומחה ליחידות רכזת גלגלים וחלקי חילוף לרכב, מספקת לך שירותים ופתרונות מקצועיים יותר.
זמן פרסום: 15 ביולי 2024
